同国产206相比,三厢版207的车身尺寸除了长度明显增加外,在宽度和高度上也有小幅提高,从侧面看去,虽然被厂家“强行”加入了尾部,但车身的整体比例还算合理,流畅的线条对于时尚动感的前脸起到了积极的补充。
国产后的207三厢放弃了欧洲版的两厢造型,同最早推出307时一样,先为车迷们带来了三厢款。圆润的尾部构造、更为细腻的尾灯造型,使其兼顾了可爱与稳重两方面的特点,但这也让我在和他初次见面后产生了些许担忧,这是否会造成与更具动感的前脸发生不搭调的感官冲突呢7在第二天的试驾过程中,当摄影师在不同的地点拍下207三厢的尾部照片后,我发现之前的担忧虽然依旧存在,但已被逐渐弱化,究其原因:日久生情。
在车身尺寸相比206全面增加后,207三厢的轴距也提升至2450毫米,这一数据上可向A级车叫板,下将与A0级小车争得不可开交。在坐入后排后.头部空间的余量要多于腿部空间,宽度上的增加并不明显。储物空间上依靠多出的尾部,达到了384升,而且充足的开口间隙也更加方便了消费者取放物品。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
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之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!