昂科雷不会让那些关注动力表现的消费者感到失望。它使用的不再是技术陈旧的3.0升V6发动机，取而代之的是全铝3.6升V6直喷发动机并附带可变进排气正时装置，它拥有最大293马力和366牛·米的最大扭力输出。这样的数字完全可以媲美一台紧凑的V8发动机，它可以在8.7秒内将这个净重高达2.3吨的家伙拉动至100公里/小时。但数字永远无法生动地反应实际的加速感受。
当我试着把油门踩到底的时候静止的车子会出现短促的犹豫，我知道它的惊人重量让曲轴需要积蓄更大的惯性，车头明显上仰后不顾一切地冲了出去。在大约0-40公里/小时的区域里一切显得很正常，但当发动机的转速攀升到最大扭力输出的范围后加速感甚至显得有点儿惊心动魄，我甚至开始担心是不是还能完全控制住它，反正我的目的已经达到了，我知道要把它开得很快其实很容易。
在应付转弯时这台车表现得非常沉稳。不过它的方向盘很轻，而且几乎不提供任何路感，所以开着它没有任何的参与感。不过我并不指望这台车可以提供强烈的驾驶感受，毕竟它的长度和重量都明确地显示它不擅长此道。也许多花一点儿时间我可以在牵引力控制系统的保护下探索到它的极限，但我觉得这样做既不明智也没有必要。更何况我不能让连一半拍摄任务都没有完成的摄影师现在就晕车。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
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