● 内饰设计是欧版207与国产206的结合体
内饰方面，新车也是一个欧版207与国产206的结合体。变化主要集中在仪表盘样式和中控台上半部分新增的行车电脑显示屏。国产207的仪表盘与新307很像，同样有一黑一白两种选择。水温和油量表从两侧移到了中央，并且加上了镀铬装饰环，看上去比老款要精致不少。
新增的行车电脑显示屏与进口207CC的设计基本相同，其前部空间也可作为储物格使用。但下半部分的音响和空调控制面板却和206一模一样，并没有像欧版207一样使用类似新307的设计。
熟悉206的朋友应该都对那个独树一帜的车窗控制键还记忆犹新，国产207想当然继承了这个优良传统。在正副驾驶席的中间部分，可以找到前车窗的控制键，以及车外后视镜的电动调节钮。向后看，还可以找到中控锁按键，最后面对后排的位置就是后车窗的控制键了。第一次上手的话确实还需要习惯一下这种另类设计，而且如果想要从前面控制后排车窗的话实在不太方便。
内饰同样有深浅两种搭配可供选择，浅色很有家居风格，不过我个人还是比较喜欢深色内饰。黑色座椅的边缘带有白色走线，运动感十足，座椅两侧的支撑性也还不错。后排座椅可向前放倒，与后备箱相通，使车内具有更大的储物空间，只可惜不能4/6分折降低了灵活性。
1.6升16V主力车型则配备了真皮座椅，增加了前排座椅靠背储物袋、铝制防滑脚踏板、铝制档杆球头、铝制迎宾踏板上雕刻有“PEUGEOT”字样。
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☆ 内饰部分优点：
1、增加了行车电脑显示屏；
2、深色内饰确实很动感，特别是黑色座椅的边缘带有白色走线；
3、仪表盘更精致；
4、后备箱空间比很多两厢车要宽敞。
★ 内饰部分不足：
1、改动不彻底，还属于206与欧版207的结合体；
2、车窗按键的位置太另类，使用起来不太方便；
3、后排座椅不能4/6分折，影响灵活性。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
292025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
612025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
262025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
292025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
132025-06-11
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