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双面游侠 爱卡试驾新跨界车长丰猎豹CS7

第 1/6 页:1. 一个车型拥有两种外观版本
第 1/6 页:1. 一个车型拥有两种外观版本第 2/6 页:2. 轮拱的棱线拥有强烈肌肉感第 3/6 页:3. 内饰充满“方盒子”的元素第 4/6 页:4. VFD全数显仪表科技感十足第 5/6 页:5. 全承载式车身配有副大梁第 6/6 页:6. 配备低速档和中央差速锁
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  [XCAR 试驾 原创]

  随着近年来跨界车的备受推崇,其结合了轿车、SUV、MPV的各种优点,满足了时尚消费者更为立体化的需求,而长丰汽车2009年战略新品,颠覆了以往市场上跨界车注重外观跨界的轿车型SUV,已专业级越野性能、丰富时尚舒适配置及优异节油环保性,打造了一款专业级时尚跨界车—猎豹CS7。

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  外观也跨界 两种外观任您选

  猎豹CS7的外观是出自意大利著名设计公司Pininfarina的杰作,一个车型两种外观版本的“跨界”方式,在国内自主品牌中还数首次,分别是体现艺术时尚的Art艺术版及代表运动时尚的Sports运动版。

  个性张扬的Art艺术版,拥有阿斯顿•马丁般的“凸”字形大嘴进气口一直延伸到保险杠才停止,配合被压缩的更扁的保险杠,有点复古的感觉。

  运动版的前脸线条更加硬朗,配合下方的三个大型进气口、动感十足,更为冷峻的造型个人也感觉更为协调、大气。

  无论是Art艺术版还是Sports运动版外部尺寸均没有变化,4210mm×1730mm×1700mm的长宽高,相比奇瑞瑞虎略小,但是关系到车内纵向空间2550mm的轴距则比瑞虎2510mm长一些,短车身长轴距的猎豹CS7理所当然的拥有了更短的前后悬,有助于对越野性能的提高,这点我们也会在后文中详细为大家讲解。

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厂商指导价:停售 级别:小型SUV 保修:- 生产方式:自主
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