刀客与书生对比本田锋范/丰田卡罗拉

2009-05-12 00:00:00 来源：汽车与驾驶维修 发布于: 北京

第 2/4 页：2. 本田与丰田均值得称道: 第 1/4 页：1. 一场战术与实力的较量第 2/4 页：2. 本田与丰田均值得称道第 3/4 页：3. 文班武列，各具千秋第 4/4 页：4. 拥有者目标明确、各取所需

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　　方寸之争

　　对已紧凑级市场来说，2009年才上市的锋范(参数|询价)无疑是个搅局者，这款全新车型的诞生，让广汽本田骤然杀入各个厂家最为看重的A级车市场。锋范的越级式进化形成了与思域(参数|询价)共同夹击A级车市场的局面，而其之所以能够有胆量挑战传统A级豪强，是和它车身尺寸和空间利用率方面的良好表现分不开的。

　　在“MM”理念的指导下，本田的每一款新产品都是空间利用率的“大师”。人享受空间最大化，机器占用空间最小化，在这种理念的支配下，本田的设计师用近乎魔术的手法完成了锋范车内空间的提升。这也让锋范有了“以小搏大”的本钱。更为神奇的是，锋范在尾部硬是提供了一个506 L的大容积行李厢，在这一点上，卡罗拉(参数|询价)450 L的容积反而显得相形见拙了。

　　事实上，卡罗拉2 600 mm的轴距在A级车阵营中并不突出，好在同台竞技的锋范也不是长轴距的拥趸——2550 mm的轴距尺寸几乎不能成为卖点。但作为日系车型的代表，丰田和本田在这两款车型空间利用率上的表现却都值得首肯。通过实际测量，“看上去”很大的卡罗拉在车内腿部和头部空间上都较锋范更为宽裕，由于锋范的车身宽度比卡罗拉窄了65 mm，因此车内几乎相当的车内宽度，让锋范显得很有“面子”。