[XCAR 试驾 原创]
面对形势日益严峻的经济危机,通用集团虽然得到了政府扶持,但仅凭政府关爱是不能走出困境的。通用集团一向非常重视中国市场,面对如此广大的消费群体,更新现有产品链是吸引消费者注意的最佳途径。所以从去年底到现在,上海通用一连推出数款新车,从新君威到科鲁兹,再到今天爱卡试驾的雪佛兰新乐风。
当赛欧淡出人们视线的时候,乐风就成了10万元以内家庭轿车的主力军。老款乐风更多的体现出沉稳大气的风格,不管从车身外观设计还是内饰铺陈,都赢得了消费者们的认可。只是在如今时尚小车辈出的年代,老款乐风过于稳重的风格使年轻人们把目光投向了新飞度、雅力士这些更年轻化的车型。而此次雪佛兰新乐风的最大变化就是在外观和内饰设计上更加时尚年轻。
前脸造型是此次改款的重点,延续了雪佛兰家族化特征。特色十足的前脸辨析度很高,宽大的装饰条贯穿整个中央进气格栅,金领结徽标镶嵌其间。雾灯部分线条上扬,同时增加了镀铬装饰。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,