变身大众情人 试驾大众Passat CC【图】

　　也许你也有过类似的经验，当你翻开相本或是毕业纪念册时，发现过去的自己穿着紧到不能再紧的裤子搭配分的比快车道还明显的中分麦当劳头看起来是俗毙了，不过在当时这可是万千少男的标准装扮。带着随身听让留海随着微风飘荡在公车站牌下，背景音乐来首华仔的追梦人，那风采简直帅呆了！有同感？很好，那证明你的年纪跟我差不了太多。

　　四门轿跑车是最近报章媒体对于Volkswagen Passat CC最多也最合适的称呼。也许你会认为这是车厂新的名词，但事实上早在2004年的时候这样的四门又介于轿车与跑车之间的车型就已经出现在台湾。当时Mercedes-Benz 就推出了一款CLS的车款。不过有着四门房车的尺码，外观上又得兼顾跑车所具备的运动感，这样的诉求也曾被批评为不伦不类或是找不到定位的窘态。但如同对于流行的改观一样，如今四门轿跑的旋风又再度的吹向车坛。

　　除了上述的CLS外，在上海车展首发的Porsche Panamera、 BMW也推出了Concept CS概念车。这样四门四座的轿跑车不但保留一般房车该有的空间便利性外，跑车该有的帅气自然也不会减少。这样改以前座驾驶为思考重心、售价又比一般房略高的车款在当下被众家车厂视为必争之地。

　　四门轿跑必备条件—迷人曲线，要有！

　　对于世界第最大的汽车集团VAG来说自然也不会轻易的放弃这块大饼，Passat CC便是因应时势所诞生的产品。Volkswagen在大陆地区被称为大众汽车，这或许是由字根所解释而来。在德国Volkswagen向来一直是普罗大众的购车首选，不过也许正因如此，VW车系总有一种如公务员般的忠厚样貌。

　　随着旗下掀背小车的热卖，台湾有一度进口小车的代名词就等同于Volkswagen，对旗下中坚主力车款Passat 来说，这款Passat CC的出现让原本忠厚老实的公务员摇身一变成为大家所注目的「大众情人」！

　　Passat CC的外观没有太过于惊世骇俗，在房车的稳重与跑车的动感之间取得不错的平衡点，而这样的造型也得却较易让人接受。车头部份藉由加大、折痕明显的双U型水箱护罩营造出运动化的气息，若仔细观察光影的变化，你还会发现引擎盖还呈现出V型的线条。