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驾驶乐趣的全新诠释 宝马318i对比320i
对于宝马3系来说，似乎舒适性配置从来就不成为一个问题，两台车都标配了带两组记忆的电动座椅，腰部支撑也可以电动调节；大尺寸电动天窗也是标配，不光车内后视镜带防炫目功能，左右后视镜同样有此功能。和别的车不同的是，新3系没有把这些豪华功能统统摆在你的眼前，不少功能需要你自己慢慢挖掘，不会让眼花缭乱的各种按键和灯光干扰你的驾驶。
两车最大的缺点就是内部空间较小。中控台过宽导致驾驶座位的右腿活动空间也相对较为紧张。后排空间也并不富裕，前排驾驶者如果身高在175cm以上，那么后座乘客便只能将究一下，而坐在中间的人简直就是折磨了。
我一直都很想言简意赅的解释“驾驶乐趣”的含义，它不是狂暴的提速，也不是轰鸣的排气声，更不是死硬的悬挂系统，应该是清晰惬意的人车交流，钻进宝马3紧凑的驾驶室后便能体会一二。
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责任编辑:郝彧
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