帝豪EC718RV的内饰部分与三厢版几乎相同,中规中矩的设计并无太大亮点。中控台整体风格比较清新,虽然内饰部分用料并不太理想,但灰色内饰在一定程度上提升了内饰的质感,毕竟这是一款全系售价在十万元以下的紧凑级车。音响与空调界面简洁明了,使用起来没有任何难度,音响不仅可以兼容MP3格式,还有USB输入接口,这对于年轻消费者来讲非常实用。
方向盘造型也算中规中矩,如果上面增加些多功能按键就更好了。自主品牌在配置方面做的一向很厚道,EC718RV也不例外,在仪表台左侧的功能区内,我们看到了大灯高度调节、行李箱开启按钮等一系列配置,并且全系标配的自动空调、四门一键式电动窗等配置在更高级别车型上都未必都有,不得不赞一个!
在广州车展上正式上市的EC718RV目前仅配备5速手动变速器,搭配吉利自主研发的1.8升四缸CVVT发动机,最大功率102kW(139Ps)/6000rpm,最大扭矩172N.m/4200rpm,在之前,爱卡汽车网曾试驾过三厢版EC718,顺畅的动力输出没有任何突兀与躁动,这套动力总成匹配的可谓相当成熟,这也令我们期待对EC718RV的测试,相信在不久之后,就可以为大家奉上针对EC718RV的试驾文章。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。