海景在人性化储物空间方面的表现也还算不错,中控台上专门设置了一个带盖子的盒子,里面还不小。中央扶手箱虽然舒适性一般,但是里面很大,实用性很强。在手刹旁边的盖子下面,隐藏着四个大小不一的储物盒,中间两个大的还可以用来做杯架呢。手套箱受限于较小的开口度,所以实际储物能力只能算一般,它应该还可以做的更大。
前后四个车门上都带有储物空间,前门上的瓶架和储物空间都还算实用,不过后门上的储物槽就比较窄了,几乎放不下什么东西。
后排的中部还专门为“瘾君子”们设计了一个烟灰缸,这个设计看来还是挺针对中国国情的,挺到位的,不过这个地方塑料件的边角做工就完全没有前排那么精细了。
海景2602mm的轴距在A级家用车中算是不大的了,不过它4682mm的车身长度却是其他同类车型所达不到的,这种做法就直接导致了海景在纵向空间方面的先天不足——它的后排腿部空间虽然不到局促,但是也绝对算不上宽敞。
画面中笔者同行的身高为1.85米,他坐在前排的时候你能发现头部空间非常的好,大约还能有一个手掌的余量,而且坐姿也非常合适,前方视野良好,感觉恰到好处。
同行坐后排的时候,腿部已经完全没有余量,头部空间也有点局促。当然,按咱们国内的情,前后排同时坐两个身高1.85米人的情况并不多,在空间上满足普通家庭的需要海景还是没有多少问题的。
所以,买YU7咱就得上顶配,为什么,因为只有顶配有电动方向盘,中低配都是手动。因为只有顶配用的是宁德时代三元锂电池,中低配得在比亚迪刀片电池和宁德时代磷酸铁锂电池中开盲盒。因为只有顶配才标配电吸门盒主动降噪。
前脸由264颗灯珠构成的大灯幕,此时此刻,球叔想吟歌一首:陪你去看流星雨落在这地球上。当然也有弊端,要碰上小磕小碰,花钱修的时候,估计还得唱后半句:让你的泪落在我肩膀。
7月份,岚图一共卖出去12135辆车,比去年多了整整102%,这已经是连续第六个月销量往上走了。前七个月,归了包堆卖了68263辆车,比去年多了88%。
近日,梅赛德斯 - 奔驰传出重磅消息,旗下纯电车型将迎来战略性升级 —— 原 EQC 相关车型将正式告别 EQ 定名体系,全新 GLC 纯电版定名 “GLC 400”,并以发光格栅、复古外形等颠覆性设计重塑产品形象,力图在竞争激烈的新能源市场中破局。
当 Jeep 牧马人在国内市场逐渐沉寂,坦克 400 等自主品牌硬派 SUV 扛起大旗时,福特烈马正悄悄填补着硬核玩家的车库空缺。更让人挠心的是:江铃福特啥时候把烈马 “小表弟” Bronco Sport也引进来?说不定比大哥卖得还火!