来自ZF公司的6速自动变速箱与发动机配合默契，有效减少了扭矩转换器造成的马力损失。在运动模式下，变速箱可以学习驾驶者的操控风格，并具备起步控制系统，可以帮助车辆从沙地中脱困。该起步控制系统可以限制车轮空转，将动力转化为向前的牵引力，而并非像过去那样向沙地深处挖掘以寻求更大的抓地力。全地形系统仍被保留，包括五种不同路况模式：普通驾驶、草地/沙砾地/雪地、沙漠（带全新限滑控制）、泥地和岩石地形（带制动辅助系统）。
减震系统相当出色 稳定控制系统完美升级
新款揽胜机械增压款的悬架系统保持了路虎一贯水准，此外还采用了全新的减震系统。该系统可以预判路面情况，并自动作出调整，以保证操控的准确性。感应器以500次/秒的频率采集路面信息，也就是在时速112公里下每6厘米回馈一次。因此，路虎将之称为“全球最先进的自适应悬架系统”。新款车的四轮全部采用通风制动碟，且直径较旧款加大，前轮还配备六活塞铝制卡钳（柴油版为两活塞铁制）。稳定控制系统也得到升级，可以独立制动每一个车轮，这使得揽胜可以在过快进入凹地或濒临翻滚时安然无恙。
如果你期待的是豪华和高科技，那么进入2010款揽胜就会如愿以偿。虽然在高配版上也找不到类似于瀑布的照明系统和高级真皮，但它内饰的做工实在精致。TFT显示屏采用了笔记本电脑的技术，类似于梅赛德斯-奔驰S级上的配置，可以通过声音来控制绝大多数功能（是不是让你想起电影“2012”中的“Engine Start”）。与奔驰相同，中控台更采用了双画面显示屏设计，驾驶者在使用GPS导航的同时，副驾驶乘客可以欣赏DVD影片。2010年款路虎率先采用360度全方位车身影像系统，可以在车内察看四周全方位的情况。主动式巡航系统预设了4种不同的安全距离。这些在业界已不是什么新鲜事物，但出现在揽胜身上还是十分令人心动。此外，类似于前排的多方位调节座椅，后排的椅背角度也可以通过一个按钮来调节。
2025年9月21日，莲花跑车推出了新款Emeya和新款Eletre，前者售价53.8万元-82.8万元，后者卖55.8万元-83.8万元。
作者：智电出行
42025-09-21
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
162025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
42025-09-15
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