驾驶揽胜V8后，立即就会对它的油门肃然起敬。踏板重量非常轻，但是揽胜却可在不到7秒的时间内从静止加速至100公里/小时。别忘了，这可是个重达2.7吨的庞然大物。事实上，其中一半功劳得归属于自动变速箱。揽胜似乎忽视了任何空气动力学设计，包括巨大耸立的车头，完全不合理的线条，这些与它的潜在对手如保时捷卡宴、宝马X5完全不同。在山路上，高大的车身和不可避免的自重会带来较大的侧倾，这也不是什么极端的弊病，全尺寸SUV都存在这个“小毛病”。我们明显感到沉重车身带来的迟钝反应。遇到颠簸时，所谓的电子辅助驾驶系统（也就是悬架控制系统）会立刻介入，即便此时还远未到抓地力的极限，因此无论是驾驶者还是乘客，都会为路虎的这份舒适感到欣慰。虽然可能这样的调校会让人感觉少了些运动气息，但毕竟揽胜V8并非为纽博格林赛道而生。富裕的买家更关注的是它真正的全地形性能（虽然这些性能很少有机会被证实），并想像着它在泥潭、巨石林和达喀尔沙漠中驰骋的样子。
编辑观点
路虎揽胜V8机械增压款是为那些想要世界上最好的东西并买得起的人而设计的，并不针对那些真正想用它的人。高性能，奢华的内饰，深不可测的越野能力（所用机会一定不会多），都将消耗车主大把银两。显然，揽胜把目标瞄准了保时捷卡宴和宝马X5。后两者拥有更为出色的公路操控表现，但是揽胜的身形更为伟岸，全地形越野实力也更为强悍。
2025年9月21日，莲花跑车推出了新款Emeya和新款Eletre，前者售价53.8万元-82.8万元，后者卖55.8万元-83.8万元。
作者：智电出行
42025-09-21
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
162025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
42025-09-15
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