[XCAR 试驾 原创]
前言：几年来随着自主品牌的迅猛发展，车市上涌现出越来越多的高性价比车型，这其中有不少受竞争压力下探身价的合资品牌，但更多的是如雨后春笋般崭露头角的自主车型，而江淮同悦就是这其中之一，通过两天将近6百公里的深度体验，我们将向您呈现同悦最真实的表现，这其中存在不少有待改进的不足，可也有不少值得我们去肯定的优点。
在本次活动中共有三个环节，参观江淮工厂、对比测试、长途试驾。但是我决定把顺序倒置一下，我们先来说说感受最为充分、深刻的长途试驾环节。
一般来说，很多厂家为了照顾活动安全，在试驾路线行驶都需遵守严格的排位顺序和速度，这虽然在一定程度上保障了安全，但对于试驾编辑对车的体验却存在很大的限制。可这次江淮并未在这方面给我们发放“紧箍咒”，因此对于同悦的性能大家都了解得比较全面。
由于在之前并未接触过江淮所生产的任何车型，同悦算是我试驾过的第一款车，上车后的陌生感还是有的。硕大的方向盘需要我张开双臂去迎接它；三个轻柔的踏板也需要我去温柔呵护；类似高尔夫球的挡头，握感舒适，只是偏长的行程不允许座椅太靠后。
OK，都调整好就上路吧。在不熟悉油、离脚感的情况下起步换挡，并无多大难度，发动机的低扭表现中规中矩，不猛烈，不孱弱。转动方向的力度偏轻，回正力度适中，路感有些朦胧。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
232025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
232025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
112025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
162025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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