从模具和做工质量上说,同悦的表现较为不错,内外接缝均匀而平整。这在一定程度上取决于工厂硬件设施的条件。在厂房的参观虽是走马观花,不曾有机会停下脚步做更仔细观察,但是整洁有序的生产环境还是留给参观者们良好的印象。
在参观厂房时,工作人员介绍,这两年江淮花大价钱对生产线进行升级,引进了不少先进的技术。最具代表性的就是全水性上漆工艺,这在国内算是比较领先的技术。另外共计200多台的机器人装配单元,也确实体现出大厂的锋范。
总结
自主品牌的发展速度,其实大家有目共睹。它们的发展壮大对于我们来说是有益的,即便你中意的还是合资品牌,可更加激烈的市场竞争会让他们舍得拿出更新的技术和更低的价格。所以对于众多的自主品牌我们可以善意的指出它们存在的不足,来督促它们进步。江淮同悦就是这样一个新面孔,它有值得肯定的外观设计和出色的舒适性,也有同级别中不错的工艺质量,欠缺的只是一些人机工程学上的优化。对于看重舒适性的朋友,同悦应该是入门级小车中值得体验一番后再做评论的车型。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。