都市动感小精灵深度试驾福特新嘉年华

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2010-07-09 00:05:00 来源：汽车点评网 发布于: 北京

第 2/3 页：2. 小车操控同样精准: 第 1/3 页：1. 1.5L嘉年华动力充足第 2/3 页：2. 小车操控同样精准第 3/3 页：3. 内饰布局以及做工

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　　当然，如果不用仪器，我们的主观感受是无法辨别出这0.7秒的差距的。对于这个成绩，我们相当满意，原来的那点失望顿时淡化了，1.5升的也挺好。凡事都有两面性，用动力性能的微弱牺牲，换来了让人吃惊的优异的油耗成绩：每百公里6.0升（全程开启空调）。这绝对是值得夸奖的事！

嘉年华

　　刚接触嘉年华的人，也许不会从驾驶中立刻感觉到运动气息。结合点较高、结合过程较长的离合器，与稍显迟滞的油门反应，这些感受无形中削弱了嘉年华的运动特质。心平气和时，这些特性能让车辆行驶得很平稳，一旦进入激烈驾驶状态，换挡时动力衔接不够干脆，平顺度就难以保证。

　　嘉年华的方向盘、离合器踏板、刹车踏板以及油门踏板等操作起来力度较轻，也会带给驾驶者如同玩玩具一样的错觉。等转过几个弯，发现了转向、车身和悬挂之间的默契配合，我们很快找到了感觉。

嘉年华

　　和其它福特车一样，嘉年华的行走机构虽紧但不僵硬，能够消化掉大部分路面不平带来的震动，还能提供充足的支撑力。对比同平台的马自达2，从技术数据上看，嘉年华在车身尺寸上要比马自达2大一圈，轴距也比马自达2长5毫米，达到2495毫米。更宽车身、更长轴距对行驶稳定性会有较大帮助，配合更紧密的车身和悬挂，造就了更沉稳的驾驶感受。

嘉年华