最后的湿滑路面测试，神行者的表现也轻松自如。我们在测试时特意未选定全地形反馈系统中的湿滑路面选项，想看看这样对它能否形成挑战，而结果是车轮未出现打滑迹象，车体稳健的登上坡顶。当然，与之前宝马X3的表现一样，地板油加速时，左侧车轮还是会有空转的现象，但是加速力度显然能与油门的深度成正比，几乎是窜上了坡顶。
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在神行者2上我们的确看到了同级别中最为专业的四驱性能与设计，也享受到了最震撼的车内音响效果，以及最为放松的越野驾控方式。但是相比其它城市SUV而言，它也有很多不足之处，比如相对偏高的油耗（平均综合油耗14.8升），在工艺质量上的一些小问题（中控台异响）。但是再仔细想想，发现也就这些了，所谓术业有专攻，神行者的偏越野定位既是它的长处和特点、也是它的传统，既然你选择了它那就没什么可去后悔的了，多去享受一些越野带来的乐趣吧！
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
12025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
12025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
52025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
62025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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