[XCAR 试驾 原创]
奇瑞汽车一改之前自主品牌以低质低价争夺市场的形象,推出了具备先进底盘结构的高品质轿车A3,此次的改款又对内饰及动力系统进行了升级,全新的双VVT发动机还配备了VIS系统,此次的试驾同时也令我们充满期待。
源自意大利的外观设计此次并不在改动的范围之内,车身外观与之前的09款几乎没有任何区别。硬朗、动感的整体造型非常匀称,不论从哪个角度看,奇瑞A3的外型似乎都不逊于任何一款合资紧凑级车型。
前脸犀利的大灯是车头精神的来源,搭配黑色蜂窝状的中网,很轻易的就营造出了动感,这也是欧洲设计师对于线条简练却富有内涵的应用表现。类似于U型的大嘴并未与整体处在一个水平面,而向内凹陷,层次感鲜明的同时也更加硬朗。
俯冲式的腰线在车侧起到了画龙点睛的作用,不至于让侧面显得很单薄。205/55R16的轮胎尺寸同级车中是佼佼者,新款的五幅式轮毂更加有力量感,虽然只是造型上的细节变化,却起到了至关重要的作用。
车尾短小紧凑,并没有因为想扩大储物空间而在造型上敷衍潦草。遗憾的是后备箱并不能从外面直接开启,在抱着一大堆物品的时候还需要找钥匙。倒车雷达的探头只有两个,在实际使用过程中,侧后方盲区较大,需要多加注意。左右双出的排气管是A3的标配,但是没有经过细心的装饰,所以视觉效果并不出众。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。