A3座椅调节幅度成为了空间的瓶颈，此次改款奇瑞并未对A3的空间方面进行调整，前排座椅坐姿仍然偏高，身材超过1.82米的人很难找到太舒服的坐姿，并且座椅的形状也不利用空间最大化的利用。
A3的轴距不小，但是与实际的表现有些出入，身高1.82米的体验者调整好前排座椅后，坐在后排腿部空间刚好够用，前排座椅的造型完全可以经过设计后腾出更大的地方。更不幸的是我们的体验者脑袋已经顶住车顶了，可以说是漂亮的C柱下滑的流线牺牲了第二排的高度。
车内的储物格相比同级车来说有些少，移动烟灰缸占用了一个杯架，手机、烟盒等等则占用了另一个，而杯架真正的主人只能放在车门上了。其方向盘左侧提供了一个储物格，只是这个储物格开开关关的实在不方便，所以只能放洗车卡之类的不太常用的东西。也许这么看A3的储物格够了，可是如果随身的东西再多一些，A3的储物空间就捉襟见肘了。
后备箱的空间在日常使用中足够用，只是因为紧凑的“屁股”所以并不显得非常宽裕。后排座椅有放倒的功能，整体放倒，也就是说你需要延长载物空间并想坐上3个乘客是不行的。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
162025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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