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演绎四驱30年 奥迪RS5和Sport Quattro

第 2/3 页:2. 两代车型并驾齐驱
第 1/3 页:1. 30年间看Quattro发展第 2/3 页:2. 两代车型并驾齐驱第 3/3 页:3. 驾驶感受的的飞跃
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  总而言之,在奥迪的一帮性能疯子的打造下,奥迪Sport Quattro就面世了,它采用的是由杜邦公司研制的合成纤维车身,搭载声名卓著的直列5缸涡轮增压发动机,最高输出功率306马力,配备ABS和9英寸宽的轮毂;有着惊人的动力、极致的速度以及怪兽般的面孔……当时,奥迪Sport Quattro售价高达19.5万马克,差不多相当于两辆保时捷Turbo的售价。

奥迪

  奥迪Sport Quattro刚问世时遭到了它的竞争对手的耻笑,当然绝大部分原因是由于其足够原始的外观所致,不过很快,Sport Quattro便一扫WRC B组拉力赛多项纪录,令对手们闻风丧胆。

奥迪 奥迪

  我们可以把今天的奥迪RS5看作是对Sport Quattro拉力赛精神的传承,尽管奥迪RS5从未得过拉力赛冠军,但从它的动力来说,450马力的V8发动机,7.77万欧元的起步价格不由得让人想起了曾经的拉力赛之王。

奥迪

  奥迪Sport Quattro舱内是一排Recaro的运动座椅,它也是80年代的代表;侧窗视野也并不好,驾驶室内布满仪表还有一台四个喇叭的收音机;全真皮内饰材质则是高昂售价的来源,不过5速手动变速器换挡起来比较费劲,对臂力是个考验。

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