总而言之,在奥迪的一帮性能疯子的打造下,奥迪Sport Quattro就面世了,它采用的是由杜邦公司研制的合成纤维车身,搭载声名卓著的直列5缸涡轮增压发动机,最高输出功率306马力,配备ABS和9英寸宽的轮毂;有着惊人的动力、极致的速度以及怪兽般的面孔……当时,奥迪Sport Quattro售价高达19.5万马克,差不多相当于两辆保时捷Turbo的售价。
奥迪Sport Quattro刚问世时遭到了它的竞争对手的耻笑,当然绝大部分原因是由于其足够原始的外观所致,不过很快,Sport Quattro便一扫WRC B组拉力赛多项纪录,令对手们闻风丧胆。
我们可以把今天的奥迪RS5看作是对Sport Quattro拉力赛精神的传承,尽管奥迪RS5从未得过拉力赛冠军,但从它的动力来说,450马力的V8发动机,7.77万欧元的起步价格不由得让人想起了曾经的拉力赛之王。
奥迪Sport Quattro舱内是一排Recaro的运动座椅,它也是80年代的代表;侧窗视野也并不好,驾驶室内布满仪表还有一台四个喇叭的收音机;全真皮内饰材质则是高昂售价的来源,不过5速手动变速器换挡起来比较费劲,对臂力是个考验。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。