通过钥匙就可以启动Sport Quattro的5缸涡轮猛兽，随着油门越踩越深，它的潜力也就一步一步被发掘出来，从3500转/分开始，Sport Quattro的速度就开始让人心惊胆战，我无法想象，500马力的拉力赛车版本又拥有什么样的力量。而在市区路况下，仅有2.2米轴距的奥迪Sport Quattro表现得还算友好，理性的刹车和转弯都能让人接受。
在被Sport Quattro咆哮的5缸发动机折腾得迷迷糊糊之后，我终于坐到了奥迪RS5的驾驶室内。第一印象是啥也看不见，就像坐进了全副武装的装甲车里面。当然，RS5的操作就要简单多了，点火按钮、自动换挡或者用手动拨片，一切都更现代化，可选择性更强。不过我做了一个错误的选择，那就是预设了动感驾驶模式，然后就像子弹一样弹射出去了。
奥迪RS5要在8000转/分以后才达到红线区域，这期间RS5始终充满力量，但终究还是觉得不如Sport Quattro那般猛烈。这也不足为奇，因为由众多电子零部件构成的RS5车身要重了800公斤，因此重推比也要更高(RS5为3.83PS/Kg，Sport quattro为2.75PS/Kg)。不过奥迪RS5的稳定性和平衡性非充满机械暴力的Sport Quattro可比。
弯道上表现尤为明显。当Sport Quattro在弯道上兴奋狂舞时，奥迪RS5已经一溜烟儿清心寡欲的离开，这中间，Quattro四驱系统配备的运动差速锁和电子底盘调教系统功不可没。科技带来的是一种内敛的爆发。
应该说，30多年的发展，那种暴力的时代已经一去不复返了，RS5既已不再是Sport Quattro的野兽模样，也不再是那种难以控制的狂暴，现在的Quattro不再只是传奇，而是一种更多人能享受的驾驶乐趣。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
22025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
12025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
12025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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