车厢内部维持了景逸原有的设计布局,但是在色彩搭配和贴面材料上,景逸1.5XL稍有变化。相比之前更大面积的银色喷漆,现在的上深下浅的黑黄色彩搭配,看起来要更加简洁有整体感。没有因为价格的下探而让内饰显得廉价欠缺档次。
看得出在用料和做工上,厂家仍在不断提升着模具和组装工艺。车内各处的接缝都比较细密匀称,在试驾过程中也未发现中控台或车身传来的异响,工艺质量已经达到或接近合资品牌的水准。
在电子设备方面却还有提升的空间,比如仪表盘的亮度和色调以及字体的大小可以更人性化一些。既然将仪表放置于中间是为了更方便驾驶员读取讯息,那就应该将这一理念体现得更为到位。音响主机采用的模块化安装,面板的操控界面一般而且塑料感很强,但好在拥有USB接口,用户可以方便的加载自己喜欢的收听内容。
福特品牌将在8月11日迎来 “T 型车时刻”,公布全新电动汽车战略。这场发布会之所以备受瞩目,则源于福特 CEO 吉姆法利的明确表态:他们的核心竞争对手已不是通用、大众等传统同行,而是吉利、比亚迪这样的中国车企。
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h(四驱)、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解,以上车型都将在2025年11月全面停产,其订单达到11月的产量后,也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄,而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。