内饰的造型设计偏向于朴素而简洁，视线所及的每一处来得均非常简单、实用。另外，轿车化的整体铺陈虽然足够到位，但是加工质量尚需提高。
中控台的设计非常简洁，这对于一辆物美价廉的大型微客而言至关重要，这是因为方便、实用才是该车型最为突出的特点，各项功能操作简单化、易读性强才是车主们最想获取的。
总体而言，新款路尊延续了其一贯简洁、实用的设计风格，无论是整体造型布局又或是仪表板、方向盘，我们不需要见到过多且复杂的修饰手笔以及令人眼花缭乱的各种功能键。一句话：这里有的都是你平时一定能够用的到的，而没有的则绝对是无关紧要的。
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
12025-06-23
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
392025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
362025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
272025-06-19
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