[XCAR 试驾 原创]
作为日产汽车旗下最畅销的经典车型之一,阳光在全球拥有悠久的历史沉淀和优秀的品牌资产,自1966年第一代阳光在日本问世以来,阳光从最初的两门三厢版发展到三门两厢版以及四门三厢版,如今已经走过了九代四十余载的风雨历程。
第十代SUNNY阳光是日产汽车首款以中国为主导国打造的车型。这款全新战略中级三厢轿车以中国消费者为核心基于日产全球领先技术开发,同时兼顾全球其他国家消费者。该车型拥有“大气动感的时尚造型、超大宽逸的舒适空间、全新高效的节油科技”等优点,不仅代表着目前中级车的主流发展方向,同时也在国内中级车市场上树立了技术应用的新标杆。
日产汽车公司首席运营官志贺俊之表示,第十代SUNNY阳光是日产首款基于全球领先技术开发,并充分考虑了中国消费者对于品质、空间、节能的实际需求而打造的全新战略中级车。其目标客户指向中级车的主流消费群体——睿智进取、乐享多彩的“悦进”一族。他们充满活力,引领潮流;他们张弛有度,懂得工作与生活的平衡和谐;他们自信从容,追求稳健进取的喜悦与满足。
自今年10月“阳光复兴”计划发布以来,全新SUNNY阳光就一直备受我们关注。值得一提的是,该车型运用了动感、时尚与科技相结合的设计语言,无论是在外观还是内饰的设计上,都十分精密考究,在细节之处尽显独特用心。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。