[XCAR 爱卡旅行社 原创]
大概就在一个月前,爱卡旅行社带您去了趟内卡苏尔姆,奥迪在内卡苏尔姆的工厂生产A8和R8这样的顶级产品。那次旅行我们参观了奥迪位于内卡苏尔姆的奥迪品味车苑,然而由于内卡苏尔姆是曾经的NSU汽车公司(1873-1977)的所在地,所以在那里我们更多看到的是NSU的历史车型。相信很多网友都知道,奥迪“真正”的博物馆是位于其总部英戈尔斯塔特的“Museum Mobile”(移动的博物馆),如果你早已去过不妨再去回味下曾经的记忆,如果还没有去过,那就别犹豫了,跟随我们探访奥迪博物馆吧。
不知道目前有没有针对欧洲汽车博物馆的旅行项目,如果真有那对于车迷来说绝对称得上是饕餮盛宴。奥迪、奔驰、宝马、保时捷,斯柯达这些品牌博物馆足够你看上几天时间。对于此次奥迪博物馆的介绍,我想为了提高我的效率和内容的可读性,我们适当的在建筑物造型以及奥迪品牌早期建设部分省去672个字,敬请理解。
【奥迪博物馆门口的概念车升降机】
和宝马博物馆一样,奥迪博物馆同样建于上世纪70年代,直至2000年才对外开放,它是由德国海恩公司(Henn Architekten)设计完成的,共上下三层,完整记录了奥迪品牌的成长历史。刚一进到馆内,首先看到的是一座巨大的升降机,上面摆放着各款在奥迪历史上举足轻重的概念车。他们其中有的早已成功量产,有的则作为一款方向性或技术展示产品完成了它的历史使命,永远安静地躺在了这里。
【奥迪博物馆门口的概念车升降机】
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所以,买YU7咱就得上顶配,为什么,因为只有顶配有电动方向盘,中低配都是手动。因为只有顶配用的是宁德时代三元锂电池,中低配得在比亚迪刀片电池和宁德时代磷酸铁锂电池中开盲盒。因为只有顶配才标配电吸门盒主动降噪。