我们先从前排开始,我们找来一位身高为175cm的模特,将前排座椅调节到标准坐姿,可以看到头部距离车顶还有十公分左右的距离。后排空间方面,模特头部距离车顶依然有十公分左右的距离,腿部空间为两拳的距离。我们可以看到前后排空间都还算富裕,尤其是头部空间,当然这和深凹的车顶布局有着直接的关系。
接下来我们用同样的模特在指南者里在进行同样的测试,将前排座椅调节到标准坐姿,头部距离车顶距离同为十公分左右。后排空间方面,头部距离车顶十公分左右的距离,腿部空间不到两拳的距离。最终我们得出结论,在空间方面自由客与指南者几乎完全相同。
后排座椅中间的杯子架比较尴尬,尤其是后方坐三人的情况下,中间的人需要采用比较尴尬的坐姿才能坐下。后排座椅可提供三种角度,也可以完全放倒,十分人性化。
后备箱空间,由于没有尺子的缘故我们只是进行了简单的目测,自由客的后备箱要比指南者略深一下,后备箱的开口也略大。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。