我们先从前排开始,我们找来一位身高为175cm的模特,将前排座椅调节到标准坐姿,可以看到头部距离车顶还有十公分左右的距离。后排空间方面,模特头部距离车顶依然有十公分左右的距离,腿部空间为两拳的距离。我们可以看到前后排空间都还算富裕,尤其是头部空间,当然这和深凹的车顶布局有着直接的关系。
接下来我们用同样的模特在指南者里在进行同样的测试,将前排座椅调节到标准坐姿,头部距离车顶距离同为十公分左右。后排空间方面,头部距离车顶十公分左右的距离,腿部空间不到两拳的距离。最终我们得出结论,在空间方面自由客与指南者几乎完全相同。
后排座椅中间的杯子架比较尴尬,尤其是后方坐三人的情况下,中间的人需要采用比较尴尬的坐姿才能坐下。后排座椅可提供三种角度,也可以完全放倒,十分人性化。
后备箱空间,由于没有尺子的缘故我们只是进行了简单的目测,自由客的后备箱要比指南者略深一下,后备箱的开口也略大。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,