第二次试驾，厂家安排的道路是一段车流量较少，路况较好的一级公路，这正好让我感受一下CC的高速行驶性能。在上面我们已经提到过，CC的悬挂设定感觉要比兄弟车型迈腾(参数|询价)要更硬朗和运动一点，在高速行驶过程中CC的表现再次证明了这一点。由于悬挂反应更快和更硬，CC的高速稳定性非常好，在120公里每小时这种“法定限速”行驶时，CC表现得气定神闲，非常安稳。速度再往上提，CC精密的悬挂和扎实的车身也绝对保证车内乘员不会感到紧张，高速行驶稳定程度还在迈腾之上。另外，在迈腾上被我们多次抱怨的悬挂杂音和胎噪问题在CC上也有了较好的解决，在粗糙路面行驶时CC无论是悬挂和车身都不会发出恼人的杂音，轮胎也可能是因为更换了更高级的型号（固特异Excellence）而安静了许多。这些都是体现出CC比迈腾高级的地方。
同样是得益于更硬朗的悬挂设定，CC的刹车点头现象也轻微了许多，在高速变线情况下悬挂的支撑力也十足，不会再像迈腾那样有动力凌驾于悬挂之上的感觉，驾驶感更为流畅。驾驶CC的快速奔跑的时候，也的的确确感受到了大众赋予它的独特的性格，它追求的并不是不计舒适的死硬，而是一种从容优雅的运动感，非常符合CC的轿跑形象。2.0TSI+DSG的动力潜能也绝对能在这台车上被充分挖掘。如果去到赛道，CC毫无疑问会完胜迈腾，这也让我们更加期待它与新君威(参数|询价)在赛场上的直接对话。
全场景中大型美式豪华SUV——全新一代林肯航海家脱颖而出，在通过了所有碰撞测试后，荣获“Top Safety Pick+ ”（最高安全评级+）大奖。
作者：刘鑫
142024-07-05
领克中心销售表示，08 EM-P改款预计将于10月上市。新车将增加后备箱电源，换装领克07 EM-P同款遮阳板、向日葵中控屏，并可选装20英寸轮毂与白色车漆。
作者：爱卡汽车
482024-07-04
一汽红旗官方宣布：HS7 PHEV将于7月11日开启预售。新车采用分体式大灯与直瀑式镀铬中网，驾驶位一侧后部增加充电口，尾部搭载贯穿式尾灯，尾标增加“PHEV”字样，车内采用6/7座布局，更换2.0L发动机（燃油版为2.0T）+电机。红旗体验中心表示，新车已到店，将油电同价销售，增配不增价，动力更强、更省油，燃油版HS7起售价为25.58万元。
作者：爱卡汽车
182024-07-04
极氪空间销售透露，极氪009“家庭版”将于7月15日发布。新车基于400V/800V双平台打造，提供单/双电机共4种动力，全系匹配三元锂电池，提供6座和7座车型（现款仅6座）。考虑到单电机车型制造成本更低，新车上市时有望降价。
作者：爱卡汽车
132024-07-04
让出行回归本质，为美好留出更多的空间。这是EX30希望传递的态度。对于沃尔沃汽车而言，出行永远为人服务，科技发展的起点和终点也永远是人。
作者：刘鑫
52024-07-04
11.68万
1.8TSI 豪华型
里程8.00万公里
11.68万
1.8TSI 豪华型
里程8.00万公里
11.68万
1.8TSI 豪华型
里程8.00万公里
10.98万
1.8TSI 豪华型
里程9.00万公里
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