CC虽然自命“轿跑车”，但其后排腿部和头部空间都给了我惊喜，腿部空间基本达到迈腾(参数|询价)的水平，头部空间对于身高170cm的笔者来说也称得上充裕。在CC的发布会上，厂方就动用了一百多台CC接载媒体宾客前往会场，宾客们都坐在后座上，可见厂方对于CC的后座空间也是充满自信的。
但是CC的后座有一个大问题：它只有两个座位，中间的位置不是一个座位，只设有两个储物格和杯座。这个位置不但没有头枕，也没有安全带，而且那个储物格是硬塑料的，遮盖板也不能受力，所以不要妄想偶尔应急可以在后排坐3个人。
换言之，CC是一部标准四座车，估计它的行驶证上也会标明是四座。这在欧洲也许没问题，对于那些真正要买轿跑车的人来说也没问题，但在中国，相信买CC的客户很多都把它看成一部轿车，那么只有四座就绝对是个不小的问题了。
其实大众也意识到这个问题的，在欧洲不久前已经发布了五座版本的CC，后排是一张正常的座椅，可以坐3个人（如上图）。可能因为国产CC引入须时，暂时它仅提供四座版本，我相信五座版是绝对一定必须得引进的，可能还会彻底取代四座版，所以真的想要买CC而又介意后座只能坐2人的话，等一下是值得的。
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