2006年11月,Volvo为S40 T5增配了GPS导航系统。在中控台上部增设一个折叠液晶显示屏,在导航系统启用时自动升起。GPS导航已是中高级车的大势所趋,在幅员辽阔的中国确实能大派用场。Volvo这套导航系统是在本土开发的,拥有全中文菜单。由于屏幕距离驾驶者较远,并没有采用触屏的控制方式,而是以一个遥控器来进行菜单操作,遥控器的按钮太多又太小,操作起来不够快捷,想一边驾驶一边进行一些简单的设定(如缩放地图)也不太方便。和Volvo原厂的人性化设计思想相比,这套首次推出的导航系统显得还不够亲和力。
导航带来的“副产品”还包括CCD倒车可视系统和八碟DVD娱乐系统。S40的倒车摄像头不像一般同类设计那样位于牌照灯附近,而是设在保险杠上,可以获得更宽广的视角,但缺点是从显示屏看出去时无法看到车身的边缘,只能通过两边的对比线(障碍物不能超过红线)和倒车雷达的提示声音来判断距离,失去了可视式倒车显示“眼看为实”的优势。此外位于保险杠上的摄像头遇到碰撞(例如轻微的追尾)也容易损坏,会增加可能发生的维修成本。
增配GPS导航、倒车可视系统及八碟DVD后的S40 T5版本,标价上只比原来提高了1.8万元,以原厂装备来说这个价钱相当低廉。尽管导航系统的操作不尽人意,但它在必要时能为你排忧解难,是值得拥有的装备。
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。