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来自北欧的型男——深度试驾沃尔沃 S40

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    2006年11月,Volvo为S40 T5增配了GPS导航系统。在中控台上部增设一个折叠液晶显示屏,在导航系统启用时自动升起。GPS导航已是中高级车的大势所趋,在幅员辽阔的中国确实能大派用场。Volvo这套导航系统是在本土开发的,拥有全中文菜单。由于屏幕距离驾驶者较远,并没有采用触屏的控制方式,而是以一个遥控器来进行菜单操作,遥控器的按钮太多又太小,操作起来不够快捷,想一边驾驶一边进行一些简单的设定(如缩放地图)也不太方便。和Volvo原厂的人性化设计思想相比,这套首次推出的导航系统显得还不够亲和力。

    导航带来的“副产品”还包括CCD倒车可视系统和八碟DVD娱乐系统。S40的倒车摄像头不像一般同类设计那样位于牌照灯附近,而是设在保险杠上,可以获得更宽广的视角,但缺点是从显示屏看出去时无法看到车身的边缘,只能通过两边的对比线(障碍物不能超过红线)和倒车雷达的提示声音来判断距离,失去了可视式倒车显示“眼看为实”的优势。此外位于保险杠上的摄像头遇到碰撞(例如轻微的追尾)也容易损坏,会增加可能发生的维修成本。

    增配GPS导航、倒车可视系统及八碟DVD后的S40 T5版本,标价上只比原来提高了1.8万元,以原厂装备来说这个价钱相当低廉。尽管导航系统的操作不尽人意,但它在必要时能为你排忧解难,是值得拥有的装备。

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沃尔沃S40
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