
上一代S40只有很少量进口到中国;这种毫无特色的设计已经成为Volvo不堪回首的历史了。

新一代S40,光看外形已是脱胎换骨,整个底盘也更先进出色。
上代Volvo S40是一部平庸之作,平庸到我们几乎难以想起它的样子。大概是“物极必反”吧,Volvo在设计新一代S40时是那样“洗心革面”,设计风格彻底大胆化,底盘也完全换了一副。由此带来的更大变化是S40所面向的顾客层面有了根本改变。Volvo一直以安全、稳重的形象强烈扎根于人们心中,S80是当中的代表者,但对入门级的Volvo来说,买家主力来自比较年轻的一群,如果光是强调“安全”和“稳重”,未必能拉拢到年轻人的心。
新S40依然是一部Volvo:首先,虽然它身上有不少新设计元素,但你还是一眼就能看出Volvo的家族烙印;然后,虽然S40在尺寸上属于紧凑型轿车,但它拥有一切Volvo轿车应有的安全设计是以S80为基准的。
S40的出现也许能改变Volvo的用户群体构成——它在保持Volvo家族形象和一流安全性的同时,溶入了更多新潮和美感,更能讨好年轻人,而不再是一部老成稳重、沉闷不堪的“坦克车”。
一汽-大众ID. AURA T6正式上市,官方售价12.99万-16.69万元。发布会上,官方还宣布演员刘昊然成为该车型代言人及首批车主。作为一汽-大众ID.AURA系列全新车型,该车面向家用纯电SUV市场,由国内团队主导研发。
全新奥迪S5 Avant正式上市,新车首发限量99台,官方定价57.18万元,作为奥迪新一代高端性能旅行车,该车搭载全面升级的3.0T动力与全新四驱系统,接替2025款S4 Avant的市场席位。两款性能瓦罐,在定价、硬件性能、车身规格、智能配置上形成鲜明代际差距。
9月20日坦克300虎克之路上市,售价25万,限量300台。作为中国首款高端硬桥越野车,它以原厂硬核底盘和整车质保,为专业玩家提供了一步到位的新选择。
好消息来了!腾势Z9S现在全国门店已经到展车了,不用蹲车展路透,大家随时能去店里静态体验。预售区间31.98万到38.98万,一共三个配置版本,家用通勤、追求性能的朋友都能找到合适的。
小鹏全新大5座SUV G9L正式上市,新车基于SEPA 3.0全新平台打造,推出纯电、增程共计6款SKU,官方指导价24.18-31.98万元,上市限时权益价23.18万起。相比在售的小鹏G9,G9L门槛直降1.7万元,形成了“车型更大、硬件更强、价格更低”的反常产品格局。