没错,“美感”正是过去的Volvo所欠缺的东西,而在S40身上他们把这个北欧设计的精粹给找回来了。除了车身的曲线美外,S40最经典的设计笔触就是车厢里这个“架空”的薄片式中控台。这片布有整齐按钮的金属薄板设计灵感源于现代化家居电器,它非常“轻薄”,就像那些新潮的超薄电脑、超薄手机一样,肯定能笼络年轻一辈的心。
如图所示,国产S40配置了两种中控台面板,分别是“原版”的银色金属质感面板以及“满足中国消费者喜好”的桃木色泽面板。个人认为金属面板是压倒性的好看,也更符合“北欧设计风格”的内涵——我就不大相信北欧的设计师会想到用桃木(当然这块桃木面板实际上只是塑料制品)来做面板,这太不符合Volvo讲求简朴与环保的原则了。
这个中控台的面幅比一般中控台窄小,上面的按键布置区域更小,看起来好像不太易用,但事实恰恰相反。每个按钮都大小得当,上面有便于手指按下的小突起,而且功能排布非常清晰,由上而下是电话、行车电脑、空调模式按钮,分布在四个角的大旋钮则控制最常用的音响音量、调台、空调温度和风量,不消几分钟你就能弄懂全部功能。此外在薄薄的面板后面还有一个小型置物格子,可以方便地从两边伸手去存放小东西。这片中控台成功糅合了简洁、易用和新潮于一身,比近年来德国对手那些用一个屏幕加极少数按钮构成的所谓“高科技简洁”要优胜很多,反映出北欧人设计上的智慧。
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。