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触手可及的个性之选 MINI CLUBMAN ONE

第 4/4 页:动力缩水但更经济
第 1/4 页:外形小改依旧圆润第 2/4 页:内饰精简依旧经典第 3/4 页:织物座椅舒适度尚可第 4/4 页:动力缩水但更经济
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    MINI CLUBMAN ONE作为MINI CLUBMAN家族的新成员,此次MINI为CLUBMAN ONE车型装备了一款全新的发动机型号为N16B16A,相比之前1.6L车型的N12B16BA发动机,最大功率减少了16kW,扭矩也减少了7N·m。

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N16B16A的发动机可以吃“粗粮”

    虽然功率减少了,但也更加环保了。更为可贵的是这款N16B16A发动机只需要93号汽油即可满足其工作需求,这对后期使用成本来说是个极大的利好,也是MINI对入门级车型做的一个很好诠释。

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来自宝马的变速箱

    变速箱方面MINI CLUBMAN ONE并没有缩水,使用了与上一代产品相同的6速手自一体变速箱,对燃油经济型有一定的帮助。此外这款变速箱还设置了运动模式的挡位,时而小激情下也是个不错的选择。

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没有安装隔音棉为什么呢?

    MINI CLUBMAN ONE的发动机盖内侧并没有安装隔音棉,不知道是因为成本原因,还是因为MINI特殊造型的发动机盖导致隔音棉不好安装。

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德国的马牌轮胎

    来自德国的马牌轮胎是MINI的标配轮胎,该品牌轮胎在宝马的车上也很常见,这款规格是175/65R15的防暴胎在实际表现中很给力,即便发生了扎胎现象从外观上观察也看不出有丝毫变化,只能通过胎压监测系统的仪表灯感知。备胎依然是马牌轮胎,只是规格变为115/70R15的非全尺寸备胎。

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2011款MINI CLUBMAN ONE与2010款MINI CLUBMAN CHEER的区别

    2011款MINI CLUBMAN ONE与老款相比新增了前进气格栅镀铬饰件、后雾灯镀铬饰件、车顶行李架,此外还采用了黑色外后视镜和与车身同色车顶配色方案。配置方面总体变化不大,只是增加了无钥匙启动系统,中控台及部分按键的配色有些许变化,整体造型与前款并无太多变化。 

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  MINI CLUBMAN继承了MINI一贯的风格,是MIMN对Shooting Brake车型的新诠释,无论是乘坐者还是驾驶这会对这款车留下深刻的印象。复古的独特韵味,让MINI走在了时尚的最前沿,无论对于男人还是女人,MINI都有着特殊的吸引力。而这款MINI CLUBMAN ONE,在保持原有CLUBMAN风格的基础上,精简了一些不必要的配置,进一步拉低了产品的价格,让更多的消费者可以拥有自己的MINI,所以还在等什么?Let`s Go MINI!

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