早在风闻锐志要国产换代的时候,就有不少声音提及它将会引入带缸内直喷的2.5升4GR-FSE和3.0升3GR-FSE。但正如新皇冠延续原有动力一般,锐志也保守地沿用原2.5排量5GR-FE和3.0排量3GR-FE这两台V6发动机,其中2.5排量当仁不让地担当主力,我们试驾的正是锐志2.5。
之所以沿用这两台发动机,很大原因是它们已经实现国产,其中5GR的2.5发动机更与3.0具有相同缸径,成本更划算。这台2.5发动机规格并非丰田最高级,但是潮流的全铝缸体技术、进排气正时连续可变技术(丰田称为Dual VVT-i)一个都不少。不过新锐志2.5的最大功率和扭矩都相比上代有所下降,外界不少猜测这是出于适应93号汽油的考虑,但我认为是为了迎合国内日渐严格的排放才调低部分动力性能(丰田国产V6适应国内93汽油早已建立口碑),毕竟这是个快捷而省钱的调校方式。
目前大众改款Jetta以及Jetta GLI车型已在海外市场首发亮相,新车最快将于三季度末期上市开售,预计将于四季度陆续开启交付任务,也可视其为“美版速腾”车型。同时国产改款大众速腾车型,也有望在今年年底前于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了比亚迪秦PLUS、日产轩逸、本田思域等车型。
目前宾利全新一代欧陆GT以及GTC Speed车型已在海外市场首发亮相,新车将在位于英国克鲁的总部生产,市场定价也将在晚些时候正式公布,并将于今年三季度开启新车交付工作。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售。
目前宝马全新一代M5车型官图已正式发布,新车计划在下月古德伍德速度节上全球首发,并将于今年四季度上市开售,市场起售价为119,500 美元(约为87万人民币)。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-AMG E63、奥迪RS6等车型。
而从已经公布的5月巴西车型销量的前30名可以发现,中国品牌汽车大量进入30名榜单。其中的佼佼者要属于奇瑞、比亚迪等车型。我们还能明显地发现,巴西市场的皮卡车型很受欢迎。连销售冠军都被皮卡摘取。这说明巴西市场对于中国皮卡品牌来说是非常值得重点开发的一片热土。
落基山脉派克峰国际爬山赛即将重燃战火。福特派出了电动超级皮卡F-150 Lightning改装车高调参展。然而,其他参展品牌也不是吃素的。上届冠军皮卡得主Rivian R1T再次参赛,誓要再次赢得冠军,并创造新的皮卡爬山记录。