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一汽丰田-花冠 紧凑型车

颠覆传统概念 一汽丰田花冠GLX-i测试

第 3/3 页:内饰篇
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内饰做工讲究,符合整车风格

 

    打开花冠的车门,眼前的内饰沿袭了典型日本车的做工和风格,上下灰/米色分开,感觉很温馨。真皮包裹的4辐木纹方向盘做工精致,给人一种驾乘高档车的感觉,而且方向盘的粗细正合手,驾御感很强。中控台设计大方简洁,还有翻开的储物槽,里面能钱包、手机之类的小物品,阻尼的开关还能起到很好的防盗作用。值得一提的就是白色冷光自发光式仪表盘,当钥匙旋至ON位置时,数字、刻度及指针一一清晰呈现,无论昼夜都有良好的辨识性,不容易看花眼,仪表盘背景照明采用的是以往多用在高档车上的LED灯光。而且最人性话的就是如果在夜间你打开车灯,仪表盘和导航系统的屏幕会自动降低亮度,怕强光反射晃眼,以确保行车时的安全。不过仿桃木的塑料面板效果一般,但说实话比别的国产车强多了,可小编还是喜欢花冠运动版GLX-S的全黑色内饰+超酷银色面板。

颠覆传统概念 一汽丰田花冠GLX-i测试 汽车之家

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    前后排的乘坐空间十分满意,这还得归公于2600mm的轴距和1230mm的车内净高度,座椅高度设计考虑到人体工程学原理,所以离地高度提升到了570mm,这样司机在上下车时会更方便省力。我们同事有个身高1.9米的大个儿,每次都叫他试内部空间,这次居然他在前后排都不顶脑袋和大腿了,不过他在后排乘坐时腿部有些局限,不过一般人也没有他那么傻大个儿的,标准体型身高的人都能找到合适舒服的座位。在空间利用方面,花冠除了车厢为数不少的储物空间外,后排座椅还可以4/6分拆放倒将车厢与后备箱空间贯通,这样一来,只要放倒前后排座椅,花冠甚至可以装载长度超过3米的细长物件。顺便说一下该车的音响效果也不错,比同级车的要好些,低音有力、中音圆润饱满。后备箱开口较大,没想到里面平整宽大,可以更合理的运送行李货物,就是奇怪的是后备箱支杆不是液压的,而是“狗腿”似的支架,感觉和整车的豪华感不太相配,可能也是出于成本的考虑吧。

高科技全部武装,配置全面让人无忧

    花冠上最吸引人的一个地方,就是车载DVD语音电子导航系统,它不但是高新技术的结晶,也必将给消费者带来极大的乐趣和便利。虽然比没有DVD语音电子导航系统的车型要贵1万多元,但当你体会之后,你会爱上这个高科技玩意儿的。尤其是对于“路痴”来说是个福音,开车之前,只要先把目的地输入之后,就可以完全按照导航系统的语音提示来行车,而且选择的路线十分智能。小编试过如果不按照它指示的路线行走后,系统会短时间内重新设计好一条新的行车路线,而且当时路面的岔口、红绿灯、胡同等小地方都能显示出来,丝毫不差。可是有时它会只认准主路线的,但最终都能顺利到达终点。这些日子DVD语音电子导航系统确实帮了小编不少的忙,还是手触式的屏幕呢,省去了来回翻地图的琐碎,可以腾出时间专心驾车。

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    这套先进系统的核心与曾经装配在威驰(参数|询价)上那一款是一样的,不过可使用范围包括了成都、北京、上海、重庆在内的国内39个城市,大有长进,地图也比原来丰富详尽许多。不过令人奇怪的是所谓NAVI的DCD导航系统只是因为它读取的导航地图数据是DVD格式的,但并不能用来播放DVD媒体光盘,只能播放普通的VCD光盘,也算是一个小小的遗憾。不过坐过小编开花冠的人都不约而同的说这套导航系统先进,非常喜欢这套实用的高科技玩意儿。还一个很实用的功能就是花冠的一键式可折叠的后视镜,在实际驾车中很有帮助的,如果开进胡同或者两边措车时,只需轻轻按下调节后视镜旁边的小按钮,车外的两只“耳朵”就乖乖的自动收回,这样一来就能省出不少地方呢,也保证花冠不会被刮花。

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    花冠的配置清单上可以看出,它并没有配备很多华而不实的功能,所具有的都很普遍,但确实都很实用。真皮座椅、桃木装饰、自动空调、6碟CD、电动天窗、NAVI导航系统、电动可折叠后视镜、手动后窗帘、可以探测车头左右情况的雷达、双气囊、预紧限力式安全带等都出现在配置单上。而且在年初刚刚降过价,小编试驾的这款带导航的GLX-i型号,在原有20.38万元的基础上直降1.9万元,现在的市场价格是18.48万元。如果您不要那个高科技的玩意儿,还能优惠不少。现在去经销商买车,都会有不同幅度的优惠活动,感兴趣的朋友别光听我说,也去经销商那里试试去。如果嫌贵的朋友还可以在等等,终归大家更想用便宜的价格开回实惠的轿车。

    最后和大家说说油耗吧,在综合路面跑了1000多公里后,计算出平均的油耗在9.3L/百公里左右,一般都是在8.5L--11L/百公里之间,其中小编一般都是用“野蛮”的驾驶方式来开花冠的,而且排量也有1.8升,所以小编对这个油耗值还是比较满意的,只要日常温柔驾驶,还是可以换取不错的经济性的。

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    网易总评:经过9天小1000公里的深度体验后,小编终于明白花冠这款车“红”的道理。如果想作为配置齐全的代步工具来说,花冠真的很适合!充足的动力、丰富的配置、细致的做工,该有的都有了,而且还有个不怕迷路的电子好帮手,想抵制它的诱惑真的很难。小编认为如果把一部车子做的面面俱到、全面优秀那是可能的,而造出让你挑不出什么缺点的车子才是最难的!这次彻底颠覆了小编的传统概念,车可以很中庸,这也是一种性格,一种赢得绝大多数人的性格!

    没有花冠的日子小编会很不习惯的,因为以后开车就该从书包里掏出那张许久未用、破破烂烂的“北京市交通地图”了……

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资

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