【雷克萨斯LS600hl多功能方向盘】
4幅式的方向盘更多突出的是整车的沉稳与舒适性。多功能的设计,除了能够简化操作之外,还能够很大程度上提高驾驶安全性。方向盘提供了中控模式选择、音量控制、蓝牙电话接听、定速巡航控制等实用功能。左右拨杆做工优秀,控制力度设计适中。考虑到了冬天使用,方向盘还带有加热功能。
【雷克萨斯LS600hl多功能显示仪表盘】
仪表室每一款车的重要人机界面,笔者也特别喜欢看不同的仪表盘设计。与普通的产品相比,雷克萨斯LS600hl(报价 图库 点评)增加了一个现实电池工作模式的指针。转速表红区被设定在了6500rpm之上,可见其发动机潜质。中部的多功能显示屏,能够显示使用车辆信息,包括各个车门的打开状况。码表的极限设定在了280km/h,极速当然是有限速的,毕竟安全第一。
【雷克萨斯LS600hl驾驶员区域功能按钮】
无钥匙启动已经是很多车辆的标配,而雷克萨斯LS600hl的启动过程非常的安静,在启用EV模式时,莫名的汽车就开动了,非常诡异。后视镜控制集中在了方向盘的左侧区域,平且提供了EV模式、灯光自适应、方向盘加热等功能开关控制。自动驻车也是个实用的设计,减少了起步时的操作步骤。
【雷克萨斯LS600hl驾驶员一侧车门功能】
驾驶员一侧的车门,也采用了皮革材质包裹,除了提供了3组记忆功能之外,车门还提供了安全带高度调节、两段式的车窗控制,中央门锁(行驶时也会自动控制车门锁死),车窗控制锁定等功能。大空间的车门储物空间,可以放置饮料、唱片、书籍等大件物品。后排车门也提供了座椅记忆功能,并且在音频方面进行了加加强,增加了高音单元。烟缸、储物格、电动窗帘也成为了高档车的标准配置,雷克萨斯LS600hl一个也没少。
【雷克萨斯LS600hl后排一侧车门功能】
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!