内饰方面86和BRZ的造型设计完全相同,有比较明显的丰田风格,传承了AE86简单朴素的作风,没有太豪华高档的设计元素,整体档次基本上和普通的家用A级车差不多。
BRZ和所有小型跑车一样没有太大的空间可以给你,但在全面降低全车重心的整体设计思路下,车内的坐姿很低。
两车的仪表风格截然不同,BRZ黑底红字相对简单,而86的双色仪表则显得更加运动。
六边形的空调旋钮造型独特,操作也十分简单,点亮背景灯后更具运动氛围。两车都可装备6速手动变速箱与6速自动变速箱。
BRZ方向盘后的换挡拨片质感不错,虽没有使用金属材质,但手感相当上乘。音响系统在BRZ上为标准配置,而在86上则为选装配件,可见其市场定位不太相同。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
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9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。