海马爱尚采用了浅色的织物座椅,不是很耐脏而且较为单薄,对震动的过滤作用有限,并且坐垫在长时间乘坐后有变形的情况出现,好在包裹性还算不错。座椅可前后手动调节,不过前后移动的滑轨有些生涩,比较费劲,而且调节的扳手都有些过紧。
此次试驾的海马爱尚顶配车型采用了前排双安全气囊,但是在查看配置表后发现,顶配以下的车型连一个气囊也没有配置,有些不太厚道。另外,比较实用好用的电动后视镜调节也只在顶配车型上出现。
再说说海马爱尚的内饰做工,内饰件之间缝隙过大似乎是这个级别车型通用的问题,这个先不说。但海马爱尚在一些部件的处理上有些过于不拘小节,像裸露的螺丝过多,涂装不均匀,配件安装不牢靠等等。总之做工上还有较大的提升空间,这也会较大的影响海马爱尚给人的表面印象。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,