接下来让我们走进新赛欧三厢版,其实它中控台的储物能力,要比车门大的多的多。小型车主打丰富储物空间的惯例,在新赛欧三厢版身上同样的到了体现。首先是方向盘左侧中控台储物槽,这个位置共有一明一暗两处储物槽,大小基本都差不多,可以用于放置很多东西。
中控台主功能区同样设计了一个储物格,位于音频区下部的一体式储物槽同样是什么实用的设计,这里的储物能力较强,手机、香烟大小的物品都可以放入,拿起来也十分顺手。
继续往下看,这个储物空间我觉得用格或者槽来形容都不太恰当,10厘米的深度让它绝对可以被称为是一个储物箱。随身物品基本都可以放到里面,是一处主副驾可以共享的储物空间。
副驾除了手套箱之外,上部还配备了一个功能性不强的异型储物槽,这里用来放什么都不是很合适。新赛欧三厢版手套箱的容积一般,可以放入三瓶矿泉水,但是像单反相机之类的大物件,是不可能放进去的。
刚开始我们介绍过新赛欧三厢版后门处为使用者配备了储物槽,除此之外,前排座椅中央位置配备了两个水杯架和一个较浅的储物槽,靠后的杯架我们可以认为是为后排乘客准备的,因为除了这里,就再也没有后排储物的地方了。
新赛欧三厢版的行李箱空间为370L,规整的行李箱布局让这款小型车可以放很多东西。130厘米的宽度和80厘米的深度,作为日常使用来说,绝对可以应付需求。新赛欧三厢版的车门打开宽度为106厘米,只要不是过胖的使用者,都可以轻松灵活的进出车辆。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。