最后，让我们来看看新赛欧三厢版内部驾乘空间如何。这款小车拥有2465mm的轴距，在同级别车型当中算是比较宽敞的了，在这样的轴距保障下，前排乘客可以拥有十分充足的驾乘空间，即使是1米82的人员坐进去也不会有头部的压迫感。
后排坐垫仅有127厘米宽，这样的数据对于三人乘坐来说有点不足，但是新赛欧三厢版只配备了两个后排头枕，看起来它也不是为三个人乘坐准备的。后排的头部空间要比前排差不少，两指的余量恐怕坐起来会感到一丝压抑。
像新赛欧这样一款既满足时尚需求，又拥有较强性价比的小型车，在价位和配置方面基本上同级别产品都比较相似，在这样的一个条件下，最有利的竞争项目就落到了空间上，谁能够为使用者提供更全面的储物以及驾乘空间，谁在消费者心理留下更好的印象。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
712025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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