外观-去掉尾巴才最美
标致207两厢的车身比例和协调性要明显好于三厢车，毕竟后者属于原版车型。然而二者的本质变化直至C柱往后才开始出现，看来两厢207与三厢在通用性方面力争了最大的统一。当然，相同的还有前脸——同样大尺寸的进气格栅配以上下两层平行镀铬装饰条，加上那个大尺寸的立狮标识，不用太多的解释和夸张的渲染，即表现出标致家族这一代车型独有的特质。没有了尾箱的衬托，从侧面看我们会感觉两厢207比三厢车身略低的视觉效果。尽管不是所有的两厢车都可以代表运动，但207的气质中却透露着明显的“运动”感。
由于两厢207少了“尾巴”，所以在车身长度方面要比三厢车略短一些（360mm），但轴距并没有变化，这也预示着这台两厢207的车内后排腿部空间与三厢车型完全相同，而车身宽度和高度都与三厢版本完全相同，分别为高：1468mm，宽：1680mm。
其尾部造型的整体轮廓看起来有些像206，虽然在尾灯和后保险杠上略有区别，但依旧没有摆脱206的影子。尾灯的灯罩经过修饰后显得更运动，虽然外表采用了蜂窝式的造型设计，但并不像我们想象的那样使用LED作为光源，从这点变化可以看出，东风标致还是有些吝啬。与车身同色的扰流板角度并不大，不过同样可以略微提高车辆的高速的稳定性，而且尾翼与车尾线条的结合也很完整，丝毫不会有画蛇添足的感觉。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
22025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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