近些年进入合资品牌技术升级换代的高峰期,但淘汰下来的技术还可以发挥余热,于是我们就看到很多使用合资品牌技术的自主车型。这些合二代车型拥有整套的老款合资车型生产技术,也熟悉合资品牌的管理方式和生产模式,价钱却与传统的自主品牌相当。同时它们又是中国品牌,所以消费者买它也算顺便支持了国货,听起来真是一个不错的选择。而今天文章的主角就是这样一位合二代车型,它来自于最老牌的合资企业,这就是一汽欧朗。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。