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概念车变成现实 试驾评测路虎揽胜极光

第 2/5 页:外观:和概念车基本相同
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    如果你还能找到当年LRX概念车的图片,你不妨拿出来和现在的揽胜极光比较一下,看看有哪些变了,哪些没变。毫不夸张的说,两者有接近90%的相似度,这包括犀利的头灯、保险杠处硕大的进气孔、以及跑车般的coupe造型,用大胆、时尚、前卫、动感这些形容词来形容它一点都不过分。

    就像路虎设计总监Gerry MxGovern所说,只有出色的设计才能引起顾客的渴望,但一个汽车设计师往往会有固化的思想模式,还会被工程师的要求所妥协,所以Victoria Beckham(大卫·贝克汉姆之妻)就在其中起到了重要的作用,作为揽胜极光的设计顾问,Victoria对时尚、潮流的把握也应用到车型的设计上,这让我们眼前的极光走在了时尚的最前沿,而非只是部简单实用的车子。

    如果你是个时髦的人,三门版极光或许正中你下怀,但如果你希望极光可以更实用些,也有5门版车型可以让你选择。“它是不是没有三门版那么动感了”,“它的尺寸会增加多少”,“空间变大了吗”,你是不是也像我一样有这些疑问,但事实是,5门版只是为了增加头部空间,而增加了30mm的高度,至于长度、高度以及轴距都和3门版完全相同,工程师在空间和外形方面做出了很好的平衡。至于空间方面,我们会在第四页中再告诉大家答案。

    当然除了尺寸方面的差异外,两款车在一些细节方面也有不同,例如发动机盖上的散热口就是三门版特有的标志。而根据在国内出售的耀致版及耀动版,两款车也会在车身包围套件、轮毂样式方面有差异之处,后者会有更好的空气动力学效应,以增加公路性能。

 

 
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