总结:油耗给人惊喜,整体表现令人满意
在混合动力系统的帮助下,新途锐的油耗达到了惊人的8.2L/1OOkm,当然这是厂家公布的官方数据,对于一向以“豁车”见长的媒体记者们,这显然是个可望而不可及的数字。行车电脑在满箱油时显示的92Okm续航里程在我们不断挑衅下逐渐下降,急加速、超车、高速巡航、堵车……,这些经常出现在我们试驾旅程当中的行为无疑都将是燃油经济性的噩梦,在经过了400多km的试驾之后,行程电脑的最终续航里程定跨在了32Okm,平均油耗显示为13.4L/100km,无论如何,这样的数字足以为我们近乎疯狂的驾驶行为带来极大的安慰了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!