● 乘坐空间篇——前两排空间不错 第三排不适合成人
虽然标致308SW的大面积前风挡也是大斜率设计，但它并没有影响到车内垂直空间的表现。而且第一排座椅的设计也较有特色，其出色的侧向肋部支撑在家用车型中比较少见，此外还装备了座椅加热功能。令人不太满意的地方有两点，首先是座椅只能手动调节，此次腰部支撑旋钮的操作不太顺手。
第二排的乘坐空间延续了第一排的良好表现，尽管我们为了第三排考虑已经把座椅调到最靠前的位置。体验者的头部空间依然为一拳，可见车顶曲线在中途并没有下降。而标致308SW的2708mm轴距也保障了第二排不错的腿部空间，就算不掀起小桌板，身高1.85米的体验者仍有一拳的腿部间隙。
除了较好的乘坐空间，第二排乘客还有专享的空调出风口、小桌板以及侧窗遮阳帘等配置可用。如果第三排不需要坐人的话，第二排乘客还可将椅背调节到更舒服的倾斜角度，总之标致308SW的第二排座椅的舒适性表现不错。
现在轮到第三排了，其实这里在最初设计时就不是为成年人准备的，但我们一时也找不到适合的人选，只能还让我们身高1.85米的编辑勉强体验。虽然第三排的车顶有凹陷设计，但我们的体验者还是抬不起头，蜷缩的腿部距离已经调节到最靠前位置的第二排椅背只有两指，更让体验不能忍受的是他的脚根本没地方放。最后我们的结论是第三排只适合身高1.7米以下的乘客。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
52025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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