外形方面:全景玻璃车顶是亮点
308 SW作为308车系中的旅行版衍生车型,继承了307 SW以及308掀背版的设计优点,不论是车头还是车尾,我们都能发现清晰的标致家族设计元素以及浓厚的法式情调,或许这就是所谓的品牌独特的美学理念吧。
锐利的狮眼大灯和狮子立标依旧
308 SW前脸那标致家族典型的大嘴一如既往地保持着醒目的小咆哮姿态,而镀铬进气格栅中的黑色宽大前保险杠在突出品牌设计特点的同时也不失实用意义。
进口308 SW轴距为2708mm,和东风标致408(2710mm)颇为接近
和今年春天我们测试过的东风标致408近似的上挑的腰线设计,以及样式相同的五辐17寸铝合金轮毂,都让我看着308SW的车身前部就会不由地想到408。
时尚型的轮胎尺寸为205/55 R16,更多参数差异参见官网
而这种联想随着腰线延伸到尾部就必须戛然而止了,皆因颇富法式情调的尾部是从旅行车多功能需求角度出发,进行了特别的设计。
外形方面的一大亮点、亦或说308 SW除空间外的又一卖点就是其贯穿前后排的全景玻璃车顶,尽管无法像天窗一样开启,但是面对这种提供通透视野和一份休旅、浪漫气氛的设计,应该没有人会轻易拒绝吧。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。