现在来看看内装的设计吧，相信大家一定迫不及待了吧～
这次的福利都被把手占走了...
在Scirocco上面将独立中控锁，车外后视镜调整，电动窗控制以及后行李箱尾门开关都配置在驾驶座的车门上面，使用上相当直觉性，不需要摸索即能立即上手。
三角形的车门把手颇具特色，也是车门上主要的设计元素，握感厚实，不过由于Scirocco的车门面积大又重，所以把手的确也需要设计成如此强壮才行。
后行李箱尾门开关则是配置在驾驶座车门的最下方。
车室座舱里最为抢眼的莫过于原厂所配备的Alcantara皮革复合布纹跑车型座椅了，桶型化的造型与防滑布面能够提供给驾驶优异的包覆性以及防滑性，大面积的椅面拥有足够的腿部支撑性，在宽度上面以小编172CM 75KG的身材来说，也不容易有滑移的情况发生。
想知道Scirocco的车室配备还有哪些吗？继续跟着小葳一起看下去就对了！
黑色系的车身内装弥漫着一股简约的性能风味，没有多余的木纹饰板，藉由金属质感的饰板与黑色内装构成Scirocco所特有的战斗化内装，所有配置均以直觉性操作为第一优先考量。
方向盘上面则是配置了常用的行车电脑控制，音响系统以及电话等功能快拨键，在实用性上也还不错。
小葳你把仪表板遮住了啦...
仪表板的配置也是走简约路线，四环式的设计搭配上中间液晶萤幕就能够显示所有的功能，不过可惜的是选单语言依然没有繁体中文可以选择。
包括车门开启指示，里程，档位，音响，时间等资讯都可以透过中间的萤幕来读取，虽然没有花俏的介面，不过该有的显示资讯都可以在这边找到。
右音配生燃...这是切换到音响资讯时出现的...应该是系统的乱码吧...
定速巡航系统的功能则是整合在方向灯拨杆上面。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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142025-07-11
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