拥有实用的内部空间设计以及丰富配置
斯巴鲁XV的内饰设计风格与翼豹截然不同,坐在里面不会产生任何冲动,取而代之的是平和与安逸。车内部件用料与做工也比之前要讲究一些,中控台采用了软性材质,镀铬以及银色装饰条的的引入增加些许时尚感。
斯巴鲁XV比森林人轴距要长20mm,这样的身材也让它能够拥有不错的前、后排驾乘空间。身高1.74米的体验者坐在前排,其头部还有一拳多剩余空间,电动调节座椅的上下调整幅度也比较大,适合不同身材驾驶者。而且这辆顶配版车型的真皮座椅,无论做工还是包裹性都值得肯定。
将前排座椅调整好后,斯巴鲁XV的后排空间仍然充裕,头部及腿部都还有不少余量,并且还有可以放置水杯的中央扶手箱。不过,由于受到驱动结构影响,其后排地板中央凸起幅度较大,因此后排乘坐两名成年人最适合,柔软的座椅能够为长途驾驶提供舒适性保障。
斯巴鲁XV的行李箱最大容积(后排座椅放倒后)为:1180升,满足一般家用需求完全没问题,而且在后排座椅未放到的情况下也足够放进五六个双节背包。另外,可自由拆卸的隔物板也能为装载更多行李提供方便,同时还能起到一定隐私保护作用。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。