在2011上海车展期间,位于W3馆的奇瑞展台首发了两款新车:奇瑞E5和新东方之子。昨天,我的同事已对新东方之子进行了详尽的静态体验,今天我将为大家带来奇瑞E5的文章。
奇瑞E5(之前产品编号为E3)是奇瑞的一款紧凑型轿车,定位入门级产品。如果熟悉奇瑞A5的话,见到E5会感觉略有相似之处。实际上,奇瑞E5和前段时间推出的旗云3、以及还未上市的瑞麒G3同出自奇瑞A5车型平台。换句话说,奇瑞E5就是A5的升级换代产品,而这次外观和内饰的全面升级是比较成功的。
■ 外形饱满稳重
奇瑞E5车身尺寸为长4580mm宽1760mm高1483mm,轴距为2600mm,在这车身参数上,与A5相比仅是车长和车宽的数据有细微变化,轴距和整车构架没有变化。
如果说奇瑞A5可用“丑”字来形容的话,那么眼前的奇瑞E5饱满稳重的外观,现在算是能迎合消费者的口味了。不过,也许是这样的前脸造型似乎不容易犯什么错误似的,新东方之子也有同样的前脸。奇瑞汽车难道想拥有一个统一“家族式”前脸?
奇瑞E5与A5相比,B柱之后的部分相似度高达90%以上,主要的不同在于尾灯和后保险杠,舍弃A5突然平直过度的尾部,E5的饱满与前脸相呼应着。
据官方资料显示,奇瑞E5将搭载1.8L、1.5L两种排量的汽油发动机。1.5L排量的汽油发动机,最大功率80kW,最大扭矩为140N·m;1.8L排量的汽油发动机,最大功率97kW,最大扭矩为170N·m,与之相匹配的是5挡手动变速箱或者是自主研发的CVT无级变速箱。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。