在2011上海车展期间,位于W3馆的奇瑞展台首发了两款新车:奇瑞E5和新东方之子。昨天,我的同事已对新东方之子进行了详尽的静态体验,今天我将为大家带来奇瑞E5的文章。
奇瑞E5(之前产品编号为E3)是奇瑞的一款紧凑型轿车,定位入门级产品。如果熟悉奇瑞A5的话,见到E5会感觉略有相似之处。实际上,奇瑞E5和前段时间推出的旗云3、以及还未上市的瑞麒G3同出自奇瑞A5车型平台。换句话说,奇瑞E5就是A5的升级换代产品,而这次外观和内饰的全面升级是比较成功的。
■ 外形饱满稳重
奇瑞E5车身尺寸为长4580mm宽1760mm高1483mm,轴距为2600mm,在这车身参数上,与A5相比仅是车长和车宽的数据有细微变化,轴距和整车构架没有变化。
如果说奇瑞A5可用“丑”字来形容的话,那么眼前的奇瑞E5饱满稳重的外观,现在算是能迎合消费者的口味了。不过,也许是这样的前脸造型似乎不容易犯什么错误似的,新东方之子也有同样的前脸。奇瑞汽车难道想拥有一个统一“家族式”前脸?
奇瑞E5与A5相比,B柱之后的部分相似度高达90%以上,主要的不同在于尾灯和后保险杠,舍弃A5突然平直过度的尾部,E5的饱满与前脸相呼应着。
据官方资料显示,奇瑞E5将搭载1.8L、1.5L两种排量的汽油发动机。1.5L排量的汽油发动机,最大功率80kW,最大扭矩为140N·m;1.8L排量的汽油发动机,最大功率97kW,最大扭矩为170N·m,与之相匹配的是5挡手动变速箱或者是自主研发的CVT无级变速箱。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!