■ 车厢座椅、以及其他储物空间
奇瑞E5的座椅不算很舒适，靠背的贴合性也不够好，考虑到其定位的原因，对座椅太过挑剔似乎有些不应该。在后排空间的体验上面，奇瑞E5的2600mm轴距使其后排拥有了不错的头部和腿部空间。
与编辑先前体验的新东方之子不同的是，奇瑞E5人性化储物格子有不少，内部空间也够大。前后车门都能放入一个饮料瓶子。
奇瑞E5后排座椅虽然不能按比例放倒，但可以整体放倒来增大后备箱储物空间。不过，略感遗憾的是，后排所以放倒后，后备箱内的开口较小形状也有些怪异。
■ 编辑点评：
除了车辆售价是消费者购车的一个决定因素以外，外形、内饰、产品细节、以及动力系统任何一项也能起到决定性作用。奇瑞E5在奇瑞A5的基础上进行了全面的升级，编辑对此次改款很满意，最起码全新的外形比之前更容易让人接受，内饰和功能部分的人性化设计也有了考虑，在空间上得益于轴距长度的原因，也有着不错的表现。如果售价合适，相信奇瑞E5会有一个不错的市场表现。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
802025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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