奇瑞E5配置与安全:同级车中并无过多亮点
位于仪表盘中央的显示屏中,集成了四门未关紧提示功能,可独立提示四门关闭情况,而瞬时油耗显示虽然占据了屏幕很大一部分,但实际使用效果并不好,显示有些延迟,而且参考价值不高,也不能计算和显示平均油耗。
奇瑞E5的钥匙造型不错很有合资车的风范,但上边只有两个按键,下边是开启后备箱键,而上边是锁车和解锁键,解/锁车辆时只有灯光提示的它很容易误操作。比如你锁车回家,走了两步想确认一下锁没锁车,如果这时你再按一下这个键就会解锁车辆,多按几下的话谁也不知道是锁还是没锁,只能强迫症似的过去拉拉车门确认,不仅不安全而且不方便。
奇瑞E5除了最低配车型外都具有倒车雷达功能,这种两点式倒车雷达对于三厢车来说有些寒酸,不过智悦版以上车型配备了倒车影像功能,在同级车中值得称赞。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。