中控面板与普通Polo完全一致,没有新意,但是合理好用,按钮操作手感不俗。
让内饰变得更加“视觉系”是CrossPolo的一大特色。采用金属踏板,看上去就有有性能车的风范,而且湿滑鞋底也能更稳当地踩好踏板,保证驾驶安全。座椅面料为很酷的花格子布料,视觉上能给人强烈的运动感,相信更能得到年轻人的喜爱。
CrossPolo还增加了一个中央扶手箱。这个扶手箱可以整体地旋转,长途巡航可以放平用来枕手臂,收起时又能提供给驾驶者足够的手臂活动空间来操纵方向盘。不过这种扶手箱容纳物品的能力不算出色,而且放平时会明显干扰手刹操作,大多数时候只能将它立起来,否则无法操作手刹。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。